НЕЛК-В4-ДВС

Назначение

Комплекс предназначен для проведения воздушной оптико-электронной (фото-, видео-, инфракрасной) разведки местности и доставки малогабаритных грузов в труднодоступные места.

Решаемые задачи

• проведение аэрофото- и видеосъемки высокого качества, создание 3D моделей местности и объектов;
• осуществление наблюдения и охраны районов, участков местности путем патрулирования периметра;
• мониторинг в зонах чрезвычайных ситуаций с целью координации действий специальных служб;
• контроль общественного порядка, видеофиксация дорожно-транспортных происшествий, фактов браконьерства, незаконной вырубки леса и других правонарушений;
• доставка и сброс малогабаритных грузов массой до 3 кг в труднодоступные места (индивидуальных спасательных средств, средств связи, первой медицинской помощи; огнетушащих и огнезащитных средств, радиомаяков и других);
• ретрансляция радиосигналов для увеличения зон их уверенного приема и другие.

Состав комплекса

1. Беспилотное воздушное судно (БВС) вертикального взлета и посадки тип НЕЛК-В4-ДВС.
2. Наземный пункт управления (НПУ).
3. Комплект сменных целевых нагрузок.
4. Комплект запасных частей и принадлежностей.
5. Эксплуатационная упаковка.

Особенности

• оснащен гибридным источником электроэнергии бензогенератором;
• продолжительное время полета БВС (до 3 часов);
• высокая скорость полета БВС (до 70 км/ч);
• возможность интеграции системы в состав любой робототехнической системы по желанию Заказчика;
• использование в качестве целевых нагрузок оптико-электронных систем с высокоточной гиростабилизацией, различными оптическими модулями, возможностью захвата и автоматическим сопровождения выбранных объектов;
• Российское производство;
• строгий контроль качества изготовления в соответствии с требованиями ГОСТ и СМК Фирмы-производителя.

Режимы полета

• «Автоматический»;
• «Полуавтоматический».

1. Автоматический - оператор задает полетную программу на наземной станции управления (ноутбуке); без пульта управления в автоматическом режиме от взлета до посадки осуществляется полет по заданному маршруту различной конфигурации с учетом рельефа местности.
2. Полуавтоматический (директорный) - оператор имеет возможность изменять высоту, скорость, направление полета БВС пультом ручного управления; стабилизация БВС осуществляется автоматически.

Специальное программное обеспечение (СПО) НПУ позволяет:

• установить до 250 точек маршрута полета БВС с возможностью оперативного изменения различных параметров в каждой точке (время зависания, высота, вид маневра БВС в точке);
• осуществлять управление установленными целевыми нагрузками (изменение параметров ТВ, ИК, фотооборудования);
• осуществлять сохранение и обработку параметров полета и результатов работы целевой нагрузки с возможностью послеполетного анализа и обработки.

Полезные нагрузки

В качестве целевых нагрузок на БВС НЕЛК-В4-ДВС устанавливаются сверхлегкие малогабаритные гиростабилизированные оптико-электронные системы (ГОЭС) для круглосуточного и всепогодного мониторинга местности; поиска, обнаружения и сопровождения объектов в видимом и тепловизионном спектре.